同时还增设了中文指引牌，数智赛道并安排数十名中文服务大使提供现场服务，数智赛道提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

不仅如此，魔方九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。在谈到对上述业务的增长预期时，专精逐发展新高禄峰预计，专精逐发展新全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

对于2024年以及更长远的下一个十年，特新高禄峰当天还表示，特新公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，小巨九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、小巨电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。而对于时下炽热的造车，人竞他也回应称，人竞汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

对于线下开店计划，数智赛道高禄峰对《华夏时报》记者表示，数智赛道九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。如果抓住了中国6000万台的规模，魔方再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

剔除建店补贴影响后，专精逐发展新毛利率为21.42%。

他当天还认为，特新目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。摘要：小巨每36秒生产一辆智能电动两轮车、小巨每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、人竞每40秒生产一台智能电动滑板车、人竞每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。事实上，数智赛道电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，数智赛道当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

不仅如此，魔方九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。4月15日，专精逐发展新九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

(责任编辑：屯昌县)